SpaceX провела девятый тестовый запуск Starship: корабль успешно отделился от ускорителя и вышел в космос, но затем начал неконтролируемое вращение и сгорел в атмосфере над Индийским океаном. Маск уже заявил, что проблема решена на 80%. Ждём десятой попытки! 😅
Технический обзор
SpaceX провела девятый испытательный полёт ракеты-носителя Starship, который завершился частичным успехом. Ракета успешно отделилась от ускорителя Super Heavy и достигла орбиты, однако позднее потеряла управление при входе в атмосферу и упала в Индийский океан.
Ключевые технические детали
- Запуск: Состоялся 27 мая 2025 года с площадки SpaceX в Южном Техасе
- Ускоритель: Впервые использован ранее летавший Super Heavy (из 7-го тестового полёта)
- Орбита: Starship достигла запланированной орбиты
- Проблемы:
- Не удалось открыть грузовой люк для имитации вывода спутников
- Потеря ориентации при входе в атмосферу
- Неконтролируемое вращение перед падением
Технический анализ полёта
Архитектура миссии
Это был первый полёт после двух последовательных аварий (8-й и 7-й тесты), потребовавших:
- Пересмотра зон безопасности FAA (расширены на основе анализа SpaceX)
- Аппаратных модификаций для повышения надёжности
Сравнение с предыдущими тестами
| Параметр | 7-й полёт | 8-й полёт | 9-й полёт |
|---|---|---|---|
| Отделение ускорителя | Успешно | Авария | Успешно |
| Выход на орбиту | Да | Нет | Да |
| Контроль ориентации | Потерян | — | Потерян |
| Посадка ускорителя | Успешна | — | Не применялась |
Технические последствия и перспективы
Несмотря на частичный успех, полёт подтвердил:
- Работоспособность концепции многоразового ускорителя
- Устойчивость архитектуры Starship при выходе на орбиту
Ключевые проблемы для решения:
- Система управления ориентацией при входе в атмосферу
- Надёжность механизмов развёртывания полезной нагрузки
- Теплозащита при нештатных режимах спуска
Заключение
Девятый тестовый полёт Starship продемонстрировал прогресс SpaceX в создании полностью многоразовой сверхтяжёлой ракеты, но выявил критические узлы, требующие доработки. Успешное отделение и выход на орбиту подтверждают жизнеспособность архитектуры, тогда как проблемы с управлением указывают на необходимость усовершенствования систем контроля ориентации и теплозащиты.
